НОВОСТИ

 

8 февраля 2021

ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Товарооборот через таможенные органы на Дальнем Востоке РФ в 2020 году сократился на 20% по сравнению с 2019 годом - до $28 млрд в стоимостном выражении, сообщил журналистам начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий Ладыгин.

В том числе экспорт составил $7,5 млрд (сокращение на 42% по сравнению с 2019 годом), импорт - $20,5 млрд (снижение на 7%).

Общий грузооборот в 2020 году снизился вдвое - до 21,9 млн тонн.

В структуре импорта 52% от стоимостного объема пришлось на долю машин, оборудования и транспортных средств; 14,5% - продукции химической промышленности; 5% - продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья.

Более половины (54%) товарной структуры экспорта занимают продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, в том числе, рыба и морепродукты - 46%.

Основными странами-контрагентами в 2020 году в зоне деятельности ДВТУ были Китай (60%), Республика Корея (14%) и Япония (8,5%).

Вместе с тем количество участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на Дальнем Востоке РФ в 2020 году увеличилось на 10% - до 17,473 тыс.

 

8 февраля 2021

По отчётам пользователей водными биоресурсами в Сахалино-Курильское территориальное управление Росрыболовства, в январе они добыли 18,44 тонны палтусов. Данный объём деликатесной рыбы освоен в акватории северных Курил и Камчатки предприятиями Северо-Курильского района.

В общем вылове северокурильчан больше всего палтуса белокорого — 8,34 тонны. Вторую строку занимает стрелозубый палтус — 7,5 тонны. Вылов самого дорогостоящего синекорого палтуса составил в январе 2,6 тонны.

На этом сложном зимнем промысле отличились экипажи судов АО "СК БСФ", взявшие основную массу этой прекрасной рыбы в режимах промышленного, прибрежного рыболовства и прилова.

А вот ООО "Алаид" добыло в январе 2,3 тонны синекорого палтуса в инвестиционных целях. То есть руководство этой коммерческой компании строит уверенные планы развития рыболовства не только в своем районе, но и в Сахалинской области, сообщает ИА Sakh.com.

 

8 февраля 2021

Субсидированные билеты между Южно-Сахалинском и Москвой за месяц подорожали на 2 тысячи 900 рублей. Старт продаж в январе 2021 года был открыт по цене в 7,3 тысячи рублей в одну сторону, а теперь, согласно постановлению премьер-министра Михаила Мишустина, островитянам придётся отдать 10,2 тысячи рублей за полет в одну сторону до столицы.

Такие изменения могут быть связаны с тем, что теперь льготниками стали все жители Дальнего Востока. Если первую партию разобрали всего за несколько дней, то при старой цене их продали бы ещё быстрее. Теперь же правительству придётся тратить меньше денег на один отдельно взятый билет. Долететь по обычному тарифу на "России" в одну сторону стоит 14 300 рублей, а если брать билет туда и обратно, то стоимость одного полёта до Москвы снижается до 11 900 рублей.

Напомним, что даты начала продажи субсидированных билетов до сих пор нет, но сахалинцы уже устраивают виртуальные очереди в целях сэкономить несколько тысяч рублей.

ИА Sakh.com

 

28 января 2021

Второй раз за день губернатор Сахалинской области меняет указ, ограничивающий въезд людей из-за пределов региона на острова. Первая поправка случилась днем, когда к перечню оснований для допуска в субъект добавилась прививка.

А под вечер 27 января власти решили совершить настоящий ход конем — не только, как ранее обещал губернатор, отказаться от тестов на ковид, но полностью отменить все действующие с весны 2020-го правила.

Новый указ pdf, 817.03 КБ

Указ об ограничении въезда на Сахалин и Курилы был принят 12 мая. Он стал своего рода компромиссом между полным прекращением связи острова с большой землей и снижением числа случайных путешественников, ищущих на островах работу или приключения. Изначально въехать на остров могли только местные жители и рабочие, потом список "льготных категорий" раз за разом расширялся. Эффективность меры оценивалась по-разному, практически сразу появились способы "обхода блокировок". Правительство в разгар пандемии рапортовало о том, как с помощью пропусков ловят преступников и не допускают лавинообразного роста числа инфицированных в области. Но для большинства на островах было очевидно, что к осени 2020-го, когда новый коронавирус освоился на островах и стал распространяться внутри, а не прибывать извне, особого смысла во въездном сите не осталось.

И вот пропуска на Сахалин ушли в прошлое.

Кирилл Ясько, ИА Sakh.com

 

28 января 2021

ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Сотрудники полиции Якутска увезли в психдиспансер шамана Александра Габышева, который недавно объявил о подготовке нового "похода на Москву", сообщают правозащитники.

"Нам удалось связаться с участковым инспектором полиции, который был дома у Габышева в составе группы правоохранителей. Александра увезли в психоневрологический диспансер", - сообщает в среду правозащитная организация "Правозащита Открытки".

Ее координатор Алексей Прянишников в беседе с корреспондентом "Интерфакса" предположил, что шамана могли увезти из-за того, что он не отмечался в диспансере.

"Возможно, это могли использовать как повод. Но реальным основанием считаю его объявление о возобновлении похода. Все предыдущие ситуации, при которых его помещали в психдиспансер, так или иначе были связаны с его походом", - сказал Прянишников.

Агентство пока не располагает комментарием правоохранителей по этой ситуации.

Как сообщалось, в начале года Александр Габышев объявил о новом "походе на Москву", который должен начаться в марте.

Ранее, в марте 2019 года Габышев уже отправлялся в пешее путешествие длиной в 8 тыс. км из Якутии в Москву, чтобы "изгнать" президента и "восстановить народовластие". В общей сложности "поход" должен был продлиться два года. Однако осенью 2019 года в отношении Габышева было возбуждено уголовное дело о публичных призывах к экстремистской деятельности, его несколько раз задерживали, и в результате он окончательно прервал свой "поход".

Государственная экспертиза признала Габышева невменяемым. 12 мая 2020 года его принудительно увезли в Якутский психоневрологический диспансер. Там он находился до 22 июля.

После выписки из психдиспансера шаман рассказывал, что решил заняться своим здоровьем, привести в порядок документы, подумать о работе.

 

28 января 2021

Заместитель министра внутренних дел Российской Федерации генерал-лейтенант полиции Виталий Шулика в режиме видеоконференции принял участие в расширенном заседании коллегии сахалинского управления МВД, на котором были подведены итоги оперативно-служебной деятельности за 2020 год.

В работе совещания также приняли участие местный губернатор Валерий Лимаренко, прокурор области Вячеслав Шайбеков, глава регионального СУ СК Бэликто Базаров, начальник УФСБ Андрей Потоцкий, начальник управления Росгвардии Виталий Харчев, а также руководство и личный состав ведомства.

Обращаясь к участникам мероприятия, Виталий Шулика отметил, что сахалинской полицией выполнены основные задачи по борьбе с преступностью и поддержанию правопорядка.

В своем докладе начальник областного УМВД полковник полиции Арсен Исагулов подчеркнул, что во взаимодействии с правоохранительными структурами и органами исполнительной власти региона был обеспечен должный контроль над оперативной обстановкой, что позволило снизить уровень преступности.

Так, за минувший год зарегистрировано меньше тяжких преступлений против личности, таких как убийства (-7,3%) и причинение тяжкого вреда здоровью (-28,1%). Отмечено снижение числа корыстно-насильственных противоправных деяний — разбоев на 24,1% и грабежей на 30%. На 11,7% уменьшилось количество краж чужого имущества.

Кроме того, сотрудниками региональной полиции выявлено 300 экономических преступлений. Данный показатель возрос на 14,9%. Из них 18 непосредственно связаны с посягательствами на бюджетные средства.

В результате деятельности подразделений сахалинской полиции общая раскрываемость преступлений в регионе повысилась на 54,5%.

В ходе коллегии состоялась церемония награждения отличившихся сотрудников, которые были отмечены ведомственными наградами за высокие достижения в служебной деятельности и охране общественного порядка.

Также участники заседания детально обсудили работу подразделений следствия и дознания, меры по противодействию преступлениям, совершаемым с использованием информационно-телекоммуникационных технологий, вопросы профилактики преступности в подростковой среде и другие важные направления деятельности.

В конце Виталий Шулика поблагодарил личный состав УМВД России по Сахалинской области за проделанную работу и обозначил ряд приоритетных задач на 2021 год, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу сахалинской полиции.

 

28 января 2021

ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Сахалинские рыбаки при промысле минтая возле Южных Курил в январе неожиданно в своих сетях обнаружили кету (тихоокеанские лососи - ИФ), подходы которой к акватории региона завершаются в конце октября.

"В конце января на промысле минтая у Южных Курил в прилов рыбаков промыслового судна "Островной-8" попали особи кеты. Всего на границе с зоной Японии островные рыбаки выловили 40 кг этого вида лосося", - сообщается на сайте агентства по рыболовству Сахалинской области.

По данным агентства, необычный для этого времени года улов доставлен в порт-пункт Малокурильск (о. Шикотан, Южные Курилы Сахалинской области) и полностью передан на реализацию через местный социальный магазин в рамках программы "Доступная рыба". Цена за 1 кг кеты для покупателей составила 150 рублей.

Агентство отмечает, что это не первый уникальный прилов. В июле 2020 года в сетях того же траулера оказалось около десятка огромных особей голубого тунца - редкой для этих широт рыбы. Гигантскую рыбу тогда выгрузили в Малокурильском на Шикотане, заморозили, после чего также реализовали в островном социальном магазине.

 

27 января 2021

Дальневосточную рыбодобывающую отрасль сотрясает крупный конфликт. С конца прошлого года два крупнейших игрока – Ассоциация добытчиков минтая (АДМ) и Русская рыбопромышленная компания (РРПК) выясняют отношения в суде. Причиной стало исключение РРПК из ассоциации. Это прямое следствие передела рыбного рынка, начавшееся с введения крабовых аукционов. Подробности – в материале корреспондента «ФедералПресс» на Дальнем Востоке.

За крабов ответишь!

На этой неделе начнется очередной суд, связанный со спором двух крупнейших дальневосточных рыбодобытчиков – Ассоциации добытчиков минтая и Русской рыбопромышленной компании. Этот конфликт начался еще в прошлом году, когда РППК исключили из ассоциации. Решение принимали на общем собрании, одобрив его почти единогласно.

Причины лежат на поверхности. В прошлом году владелец РРПК Глеб Франк по сути пошел против большинства игроков дальневосточного рынка. Он в одностороннем порядке обратился к правительству, предложив ввести крабовые аукционы. Мнением представителей АДМ он не поинтересовался, в то время как большинство представителей ассоциации были против такой инициативы.

Предложение Франка поддержали: половину крабовых квот пустили с молотка. Пожалуй, главным выгодоприобретателем стала именно Русская рыбопромышленная компания, которая купила сразу 10 лотов. Отрасль в целом скорее проиграла: с рынка ушел целый ряд компаний, объемы вылова упали, а некоторые лоты не достались вообще никому.

Стоит отметить, что глава РРПК выступал еще с несколькими инициативами, которые лишь сильнее ударили бы по менее обеспеченным компаниям. Их не поддержали, а в противном случае Глеб Франк сумел бы получить еще больше выгоды.

Понятное дело, на Франка заточили зуб, и осенью прошлого года его компанию исключили из Ассоциации добытчиков минтая (в нее входит 29 предприятий). Как говорится, ну исключили – и исключили, что такого? Однако членство в АДМ позволяет продавать продукцию с сертификатом Морского попечительского совета, без которого сложно попасть на целый ряд европейских рынков.

Решение для АДМ было, конечно, рискованным. Формально ситуация выглядела предельно просто. Несколько предприятий, объединившись, решили осложнить положение на рынке для Русской рыбопромышленной компании. Обычно в таких случаях принято говорить про картельный сговор. Глеб Франк медлить не стал и обратился в суд. Буквально перед Новым годом приморский краевой арбитраж признал решение АДМ недействительным. Вскоре к делу подключились антимонопольщики. Они возбудили дело против предприятий ассоциации, включая ЗАО «Остров Сахалин» и ПБТФ Александра Верховского, «Океанрыбфлот» и другие. В случае очередного судебного поражения предприятия обяжут заплатить штрафы.

Драка на краю пропасти

В самой ассоциации настаивают на том, что произошедшее является внутренним делом. Мол, хотим – впускаем новых членов, хотим – выгоняем старых. Тем более что решение принималось сообща. Однако у Глеба Франка огромные лоббистские возможности и крепкие связи в федеральном центре. Перебить такой обух не так-то просто.

Остроты ситуации добавляет тот факт, что борьба двух крупных рыбодобытчиков началась на фоне жесточайшего кризиса в отрасли. Здесь совпало сразу несколько факторов. Прежде всего сейчас уровень российских уловов неизменно снижается. Одной из главных причин такой ситуации стали постоянные изменения в законе «О рыболовстве», который с 2016 года постоянно реформируют. Вишенкой на торте стали крабовые аукционы. Выиграло от этих изменений лишь небольшое число крупных компаний – остальные так или иначе потеряли деньги.

«Раньше развитие отрасли планировалось на долгосрочную перспективу – 5, 10, 15 лет. Закон «О рыболовстве» пятнадцать лет помогал рыбакам. Благодаря принятым мерам уловы выросли с 2,9 миллиона тонн до пяти с небольшим. Однако сейчас этот показатель снижается. Пока не очень сильно, но все-таки», – рассказал «ФедералПресс» президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.

Кроме того, с декабря прошлого года китайские порты закрылись для российской рыбы из-за COVID-19. Для рыбаков в ДФО это означает ровно одно: их уловы некуда девать. Местный рынок совсем невелик, чтобы можно было быстро продать добычу. А хранить рыбу негде – ни в одном регионе Дальнего Востока нет соответствующих мощностей. Федеральные власти, правда, уже много лет говорят о том, что надо бы создать в округе рыбный кластер, но пока все эти планы существуют лишь на словах. В общем, если ситуация не изменится, значительная часть продукции попросту пропадет.

Неспроста дальневосточный полпред Юрий Трутнев на днях потребовал увеличить переработку рыбы в стране. Понятно, что это попытка сделать вид, что проблема хоть как-то решается. Вероятно, к моменту, когда чиновники выкатят свои планы, Китай уже откроет порты и острой потребности у рыбаков не будет. Хотя на будущее, конечно, подобные меры нужны.

В такой ситуации игрокам рынка, наоборот, нужна определенная консолидация. Тем более что для Дальнего Востока рыбная отрасль – одна из ключевых, она дает и налоги, и рабочие места. Как отмечают эксперты, «бодание» РРПК и АДМ в нынешней ситуации может серьезно аукнуться всему Дальнему Востоку. Тем более если в дело уже вмешались государственные структуры. Промысловики уже несут большие потери, а взаимные обмены штрафами и санкциями могут еще сильнее усугубить ситуацию. Так что от решения нынешнего конфликта между АДМ и РРПК действительно зависит очень многое.

Фото: russianfishery.ru

 

27 января 2021

Жители острова Итуруп на Курилах пожаловались на судно, которое не доставило заказанные еще в ноябре продукты из Владивостока. Сухогруз "Проспер" почти полтора месяца шел до Курильска и, недовыгрузив товар, вернулся обратно. Сейчас он стоит на рейде с грузом на сумму около 70 млн рублей.

Судно "Проспер" было зафрахтовано ООО "Мульти-Фрахт" для перевозки генеральных грузов по линии Владивосток — Корсаков — Курильск (Итуруп). Итуруп — это единственный остров, где льды встают до апреля. Здесь живут около 6000 человек.

— Часто прилавки оставались на зиму пустыми, — рассказывает жительница Курильска Людмила. — Крупы и консервы, вот весь ассортимент. Недостаточно судов в осенний период. Заранее, впрок, продовольствие не завозилось по причине срока годности на продукты. Осенью здесь сильные шторма. С сентября месяца судам приходится быть наготове и проходить в промежутки, когда ветер разворачивается в другом направлении. Суда успевают проскочить в образовавшееся "окно" и разгрузить контейнеры. Иногда приходится ожидать неделями.

Два года подряд Итуруп снабжался на зиму продовольствием в достаточном количестве. Компания "Мульти-Фрахт" из Владивостока организовала и зарегистрировала линию Владивосток — Корсаков — Курильск, собирала грузы и занималась доставкой продовольствия для Итурупа. В прошлом году, 28 ноября, тоже был собран груз для поставки в порты Курильска и Корсакова. На борту было все — от продуктов для новогоднего стола до автомобилей. Груз приняло судно "Проспер".

— "Проспер" не спешил выполнить рейс по доставке. Сначала в Корсакове 1 декабря у него сломался кран, и 20-футовый контейнер рухнул на пирс при выгрузке. Судно пришлось перешвартовывать к другому причалу, где производили в дальнейшем выгрузку. Контейнеры, оставшиеся на пирсе из Корсакова для Курильска, загружены не были и их оставили на хранение в порту. Судно вернулось во Владивосток для ремонта крана. Рейс на Курильск с грузом обычных граждан и коммерческий груз, продовольствие, был пропущен из-за поломки крана, — рассказывает Людмила.

Дальше, по словам женщины, история развивалась странно. При выходе из Владивостока 14 декабря капитан принял решение не идти на Курилы, поскольку море было неспокойно. Судно встало штормовать в бухте Джигит. Затем "Проспер" добрался до Корсакова, приняло там груз и снова не дошло до Курильска из-за шторма. 27 декабря сухогруз отправился в залив Анива, откуда экипаж сообщил о поломке якорного устройства.

5 января "Проспер" все же пришел на Итуруп и встал на выгрузку. Но, не завершив операцию, покинул порт, оставив часть контейнеров на борту, а часть — на причале. Поднялся ветер, и капитан решил идти штормовать в Корсаков, до которого 18 часов ходу при том, что в 8 часах пути от Итурупа есть остров Шикотан с закрытой бухтой. Обычно, как говорят местные жители, суда пережидают шторм там.

9 января погода улучшилась, и капитану предложили вернуться на выгрузку, но он отказался и отправился во Владивосток, где и стоит до сих пор на рейде — с чужим грузом на борту.

— Мы оперировали этим судном, было все нормально, — объяснили в компании "Мульти-Фрахт". — Но с ноября пошли задержки рейсов, капитан отказывался идти — шторма, волна. Другие суда тем не менее проходили, выгружались. У судовладельца есть служба безопасности, которая отдает распоряжение капитану. Они ему сказали не идти никуда, он и не идет. 5 января он уже зашел в порт и стоял под выгрузкой, но служба ему приказала уходить, штормовать. Часть контейнеров они бросили, 12 осталось на борту. К 11-му числу погода наладилась, уговаривали зайти в порт и довыгрузить. Он отказался и ушел во Владивосток, якобы у него кончилось топливо. Предложили тогда осуществить перегрузку во Владивостоке на другие суда. Два дня ждали там причал, капитан нам звонил и спрашивал — ну когда, когда. А как только причал освободился, были заказаны буксиры и лоцман, он снова отказался. Встал на рейде и находится там до сих пор.

В каждом оставшемся на борту контейнере лежат грузы 20-30 собственников. По оценкам фрахтователя, груза на борту примерно на 70 млн рублей. Судовладелец заявил оператору об убытках и простое, оценив их в 10 млн рублей. По словам оператора судна и жителей Курил, им звонили и пугали, что груз их продадут самостоятельно во Владивостоке.

— Мы предлагали судовладельцам удержать груз на стоимость своих претензий, но не весь целиком. Неделю назад это было 10 млн рублей, а сколько сейчас — не знаем. Они считают, что судно все еще работает", — сказал оператор "Мульти-Фрахт".

Официально судовладельцем является ООО "Танира" — эта же компания осуществляет пассажирские перевозки во Владивостоке. В "Мульти-Фрахте" объяснили, что пытались написать претензию сперва владельцу, но там их перенаправили к ООО "Моана". Связаться с обеими организациями по телефонам, указанным в открытых источниках, не удалось. Известно только, что ранее это была одна компания с регистрацией в Артеме. Теперь "Танира" зарегистрирована во Владивостоке.

— Мы направляли претензии во все компании, — говорит Людмила. — Почтой, официально. Но сотрудники судовладельцев туда не ходят и письма не забирают. Что нам теперь делать, мы не знаем. На борту не просто груз, там продукты скоропортящиеся. Под этот закуп местные предприниматели брали кредиты. Считаем, что это вредительство и саботаж, обычное зарабатывание денег. Раньше в зиму меняли капитана на "Проспере", прекрасный был капитан, даже через льды проходил, ему от города благодарность объявляли и награждали. Но в этот раз его по какой-то причине не стали ставить на рейс.

По данным портовых служб, за эти месяцы более десятка судов дошли до Итурупа и успешно провели все свои операции. В "Мульти-Фрахте" считают, что спор хозяйствующих субъектов должен решаться в суде, но не при помощи удержания грузов. Пока компания ждет положенного срока, чтобы судовладелец удовлетворил претензии в досудебном порядке, затем начнётся судебное разбирательство, сообщает портал VL.ru.

Как прокомментировал для ИА Sakh.com мэр Курильского района Вадим Рокотов, вышеизложенная история верна. Предприниматели пострадали, все это правда. Но с продуктами на острове все в порядке. Льда еще нет, другие суда возят грузы исправно.

ИА Sakh.com

 

26 января 2021

26 января. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Сахалин в среду окажется под влиянием очередного циклона, который идет со стороны Японского моря и принесет на остров метели и сильный снег, сообщает пресс-служба ГУ МЧС региона во вторник со ссылкой на управление Сахалингидрометслужбы.

Сильный снег и метели с ветром до 25 м/с днём 27 января и ночью 28 января ожидаются на территории Долинского, Томаринского, Холмского, Невельского, Анивского, Корсаковского, Поронайского, Макаровского и Углегорского районов. Видимость будет составлять менее 500 метров.

В среду в Южно-Сахалинске прогнозируют сильный снег с ветром до 16 м/с, на территории Ногликского и Охинского районов - снег, метели при ветре до 20 м/с.

"В администрации указанных муниципалитетов и во взаимодействующие структуры направлены экстренное предупреждение и рекомендации по реагированию. Силы и средства, предназначенные для ликвидации возможных последствий непогоды, готовы к реагированию", - говорится в сообщении.

Спасатели просят местных жителей не покидать населенные пункты до улучшения погоды.

Пресс-служба также сообщает о лавинной опасности в среду в Холмском, Долинском, Невельском и Макаровском районах, в окрестностях Южно-Сахалинска.

Спасатели просят рыбаков-любителей не выходить на прибрежный ледовый припай в море, так как в заливе Мордвинова и на других участках юго-восточного побережья Сахалина под воздействием ветра ожидается разрушение льда.