НОВОСТИ

 

19 марта 2021

Жилищно-коммунальное и бытовое обслуживание населения является одной из социально значимых сфер экономики, обеспечивающей удовлетворение потребностей населения в разнообразных видах услуг и играющей значительную роль в создании комфортных условий для жизни жителей региона.

По предварительным данным, в 2020 году жители Сахалинской области потратили на жилищные, коммунальные и бытовые услуги более 18 млрд рублей, что составило 38% всех израсходованных денег на платные услуги.

В сфере бытовых услуг наибольшим спросом пользовались услуги технического обслуживания и ремонта транспортных средств, машин и оборудования. На них жители региона израсходовали более 2 миллиардов рублей. На парикмахерские услуги пришлось 900 миллионов рублей, на услуги ремонта и строительства жилья и других построек — чуть более 800 миллионов рублей.

Преобладающая доля бытовых услуг оказана населению субъектами малого предпринимательства — 90%, из них 84,8% — индивидуальными предпринимателями.

За жилищные и коммунальные услуги сахалинцы заплатили в 2020 году в общей сложности 13 миллиардов рублей.

Доля оплаты услуг в общем объеме потребительских расходов населения составляет от 20% до 23%.

В среднем в 2020 году на платные услуги каждый житель Сахалинской области потратил около 99 тысяч рублей, а на бытовые услуги — в среднем чуть более 11 тысяч рублей, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу Сахалинстата.


 

19 марта 2021

Важной частью отчета островной полиции о своей деятельности за год являются показатели по преступлениям, которые совершают мигранты, сообщает ИА Sakh.com. 2020 год преподнес хорошие показатели — количество нарушений закона иностранными гражданами снизилось на 24,9%. Было совершенно ими 160 преступлений, и удельный вес среди всех преступлений снизился до 3,3% (в 2019 году было 4,5%).

Разбивка по преступлениям:

  • 2 убийства (+100%);
  • 2 грабежа (-33,3%);
  • 17 краж (-10,5%);
  • 21 преступление, связанное с незаконным оборотом наркотиков (+250%);
  • 51 факт подделки документов (+34,2%);
  • 67 иных преступлений (-54,1%).

Фото полицииФото полиции

Согласно проведенному анализу, из 160 зарегистрированных преступлений 153 совершены гражданами стран СНГ. Иностранные граждане и лица без гражданства тоже становятся жертвами преступных посягательств. В отношении них было совершено 107 преступлений (-10,1%), в том числе: одно разбойное нападение (-50%), 53 кражи (-8,6%), семь грабежей (+16,7%), семь мошенничеств (-50,0%).

УМВД России по Сахалинской области отчиталось и о том, как проходит программа по добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом, в Россию. За 2020 год поступило 110 заявлений (185 в 2019 году) об участии в программе: 37 (94) из-за рубежа и 73 (91) от законно проживающих людей на территории России. 84 (130) человека стали участниками госпрограммы, 26 (71) получили отказ.

По состоянию на 1 января прибыло в Сахалинскую область и поставлено на учет 147 (211) участников программы. Приехали к нам из Таджикистана (34%), Киргизии (20,4%), Украины (14,3%), Армении (14,3%), Казахстана (11%), Азербайджана (4,8%), Узбекистана (4,1%). Ранее Sakh.com раскрывал статистику по общей международной миграции и сообщал, что нарушителей миграционного законодательства за год оштрафовали на 11 миллионов рублей.


 

17 марта 2021

Южно-Сахалинск. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Более 2 тыс. военнослужащих примут участие в крупных тактических учениях на полигоне "Успеновский" на юге Сахалина, сообщает пресс-служба Восточного военного округа (ВВО) в среду.

"В ходе предстоящих учений, которые состоятся на следующей неделе, военнослужащие отработают ведение тактических действий по обороне побережья острова с выполнением практических стрельб из артиллерийских орудий, а также других видов вооружения и боевой техники. Ряд тактических задач будет взят из опыта современных военных конфликтов, в том числе, умение противостоять ударным и разведывательным беспилотным летательным аппаратам", - говорится в сообщении.

Командиры подразделений в ходе учений отработают вопросы организации обороны в условиях применения условным противником средств радиоэлектронного подавления, сообщает пресс-служба.

 

17 марта 2021

Единая дальневосточная авиакомпания "Аврора" должна в течение месяца приступить к работе, сообщил в среду вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

"Компания уже распределила по 5% акций между всеми [дальневосточными] субъектами РФ. Сейчас нам надо холдинг создать. Но мы не можем себе позволить месяцами заниматься только бумажной работой. Еще раз говорю, что в течение месяца нам надо запускаться", — сказал Трутнев. Он уточнил ТАСС, что накануне обсудил создание единой дальневосточной авиакомпании с руководством Минвостокразвития и авиакомпании "Аврора".

По словам вице-премьера, на текущую операционную деятельность авиакомпании в 2021 году нужна дополнительная субсидия в размере 3,5 млрд рублей. "Эта цифра доложена председателю правительства [Михаилу Мишустину]. Он пока решение не озвучил. Но сказать честно, я думаю, что деньги в таком объеме для субсидирования начала работы компании мы найдем", — добавил Трутнев.

Накануне глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщил ТАСС, что работа по созданию маршрутной сетки единой дальневосточной авиакомпании завершится в конце марта, а ключевые маршруты уже определены. Заявка сформирована и согласована с Минтрансом.

В декабре 2019 года президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке. Проект включен в национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года. Предполагается, что Сахалинская область сохранит за собой 50% минус одна акция будущей авиакомпании, остальные регионы ДФО — по 5% акций, а Минвостокразвития — "золотую акцию", т. е. обеспечит госконтроль над деятельностью акционерного общества для обеспечения равноправного доступа всех жителей Дальнего Востока к услугам этой авиакомпании, сообщает ИА Sakh.com.

 

17 марта 2021

Южно-Сахалинск. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Землетрясение магнитудой 5,2 зарегистрировано утром в среду в Тихом океане возле Курильских островов, сообщили "Интерфаксу" в Сахалинском филиале Единой Геофизической службы РАН.

"Землетрясение магнитудой 5,2 произошло в среду в 08:59 местного времени (00:59 мск), эпицентр находился в Тихом океане возле о. Уруп на глубине 75 км", - рассказал собеседник агентства.

В населенных пунктах Курил сейсмическое событие не ощутили. Тревога цунами не объявлялась.

 

17 марта 2021

Петропавловск-Камчатский. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 6,5, произошедшее в Тихом океане у восточного побережья Камчатки, сообщили агентству "Интерфакс " в среду в Камчатском филиале Геофизической службы РАН.

"Землетрясение произошло в среду в 6:38 по местному времени (21:38 вторника мск) на глубине 61 км. Его эпицентр находился в 183 км юго-западнее села Никольское, расположенного на острове Беринга (Алеутский округ Камчатского края), в 180 км юго-восточнее райцентра Усть-Камчатск", - сказал представитель РАН.

Он отметил, что энергетический класс сейсмического события составил 14,5.

В течение пары часов после землетрясения примерно в том же районе произошла серия из более десяти афтершоков магнитудой от 5,6 до 3,6.

В свою очередь, в Главном управлении МЧС России по Камчатскому краю сообщили, что наиболее сильное из землетрясений жители Усть-Камчатска ощутили силой до трех баллов. Жители Никольского подземных толчков не ощутили. Афтершоки в населенных пунктах не ощущались.

"Жертв и разрушений нет, угроза цунами не объявлялась", - подчеркнул представитель МЧС.

 

11 марта 2021

Грузовые перевозки между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР) после четырех месяцев перерыва возобновятся с 15 марта, сообщает ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК со ссылкой на Минэкономразвития региона.

Решение принято в четверг на заседании координационного совета смешанного пункта пропуска Благовещенск по договоренности с китайской стороной. Грузы с 15 марта буду доставляться по понтонному мосту Благовещенск-Хэйхэ.

"На данный момент достигнута договоренность о возобновлении импорта китайских товаров в Россию. Речь идет о крупном инженерном оборудовании. Экспорт российской продукции временно осуществляться не будет", - приводятся в сообщении слова первого заместителя министра Екатерины Киреевой.

Минэкономразвития планирует договориться с китайской стороной о поэтапном расширении перечня ввозимой продукции, а также о начале экспорта российских товаров в Китай.

Грузы будут доставляться только на российских транспортных средствах. Ежедневно границу смогут пересекать не более 10 грузовых автомобилей. По согласованию сторон через пять дней после начала перевозок грузопоток может быть увеличен.

Грузовые перевозки между Благовещенском и Хэйхэ были приостановлены с ноября 2020 года.

Российская часть грузового понтона между пунктами пропуска Благовещенск и Хэйхэ принята областной комиссией по контролю за состоянием наплавных (понтонных) мостов в декабре прошлого года.

Пока не известна дата запуска в работу нового автомобильного моста Благовещенск-Хэйхэ, который построен по концессионному договору. В мае прошлого года было получено разрешение на ввод моста в эксплуатацию от Минстроя России, однако открыть движение по переходу помешала эпидемиологическая обстановка.

 

11 марта 2021

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в ходе заседания инвестиционного совета 11 марта призвал компании, выигравшие тендеры на строительство в рамках госконтрактов и столкнувшиеся с переносом сроков завершения и оплаты работ, или войти в положение области и ждать, или идти на расторжение контрактов.

О таком повороте во взаимоотношениях с бизнесом чиновник заявил, отвечая на вопрос депутата облдумы И. — к последнему обратилась холмская компания "Перевал", которая выиграла тендер и должна была в этом году получить из бюджета около 170 миллионов. Но не получила — сроки выделения денег оказались сдвинуты к 2022-му. Аванса, по словам И., компания за свою работу не получала и теперь оказалась в довольно щекотливом положении и "не имеет никаких средств, чтобы продолжать работы".

— С учетом того, что мы потеряли 60 миллиардов рублей в бюджете из-за пандемии, часть объектов будем переносить по срокам — на год, на два, на три вправо. Если бизнес с пониманием отнесется к этому, мы будем заключать новые договоры с увеличением сроков. Если не готов этим заниматься — договор будет расторгнут, объект будет достраиваться другим строителем. Почему мы сокращаем финансирование объектов? Чтобы не сокращать социальные программы — зарплаты врачей, учителей, пособия многодетным семьям. Инвестиционный цикл длинный, никто не рассчитывал, что будет пандемия. Но все будет сделано в рамках законодательства, — официально ответил Лимаренко.

Валерий Лимаренко

Валерий Лимаренко

Позже он добавил, что "неформально" все-таки порекомендовал бы бизнесу продолжать работу — есть надежда на поправки бюджета, а также на экономию по различным источникам ближе к концу года. Тогда со строителями и рассчитаются. Как быть тем, кто вложил деньги в технику и материалы, а сейчас рискует не найти ресурсов для выплаты заработной платы, губернатор не уточнил.

Интересно, что всей темой инвестиционного совета было создание благоприятного инвестиционного климата, защита от силового давления и снятие различных административных барьеров. На вопрос ИА Sakh.com, не стоит ли рассматривать решение области о переносе сроков финансирования объектов своего рода завуалированным давлением, сахалинский бизнес-омбудсмен Андрей Коваленко и гендиректор "Платформы для работы с обращениями предпринимателей" Элина Сидоренко, признали, что проблема есть, но действия властей они назвали вынужденными и продиктованными не каким-то злым умыслом, а влиянием пандемии.

Сахалинская область, доходы которой серьезно зависят от поступлений от нефтегазового сектора, переживает в этом году серьезный бюджетный кризис. Его масштабы вырисовывались еще в прошлом году, но до последнего власти не оставляли надежды, что все может измениться, призывали бизнес не беспокоиться и заверяли, что регион — очень надежный должник и справится со всеми обязательствами.

Несмотря на это, с прошлого года в области принято решение ограничить возведение крупных и еще не начатых объектов. При этом запущенные стройки предполагалось не резать. Теперь с проблемами столкнулись и здесь. Вчера ИА Sakh.com рассказывал о непростом положении компании "Сфера" — один из главных и крупнейших подрядчиков социальных объектов задумывается об оптимизации затрат и решает, с кем из сотрудников придется попрощаться.

Кирилл Ясько, ИА Sakh.com

 

11 марта 2021

Правительство Сахалинской области, анонсировавшее в январе разработку новой, более полной и функциональной версии существовавшего в регионе инвестиционного портала, представило итоги двухмесячных трудов. Новый виртуальный офис для готовых вложить деньги в острова — это площадка в интернете, где любой предприниматель может оценить ресурсы и перспективы области, посмотреть доступные площадки для размещения бизнеса или строительства новых объектов. Первая версия площадки обладала довольно скудным функционалом и была скорее рекламной, чем в полной мере бизнесовой. Новый портал, не без гордости отчитался зампред правительства Антон Зайцев, позволяет бизнесу за 17 шагов пройти весь путь от инвестиционной идеи получения разрешения на строительство или технических условий для подключения к основным энергоресурсам.

— Мы обсуждали вопрос того, что делать, чтобы инвестиционная привлекательность региона становилась лучше и лучше, и общее мнение было, что необходимо создать единую цифровую платформу сопровождения бизнеса. Которая характеризовала бы потребности региона, планы его развития и те возможности и ниши, которые может получить бизнес, — обозначил фронт проделанных работ Антон Зайцев.

Антон Зайцев

Антон Зайцев

Кроме инвестиционной карты, на которой можно посмотреть категории участков, свободные земли, перспективные площадки развития, основные транспортные артерии и источники ресурсов, уже заявленные к реализации проекты, на портале размещены инвестиционная декларация (приоритетные отрасли, общие сведения, инфраструктура, тарифы, площадки для развития) области, различные статистические и макроэкономические показатели, перечень мер поддержки и льгот, которые действуют в области, формы обратной связи и возможность непосредственно в сети отправиться в "инвестиционный путь" — начать цепочку из 17 шагов от задумки до воплощения проекта.

— Самое важное — это сервисное сопровождение. Что это? Возможность бизнеса, не отходя от рабочего места, подать заявку на участие в том или ином проекте, получение услуг от ресурсоснабжающих организаций или по оформлению земли, а также получить ответы на вопросы или пожаловаться на того или иного сотрудника или организацию, — продолжал живописать новинку Зайцев.

После общих слов зампред перешел к конкретным делам — решил показать портал в деле. Пока полностью он еще не запущен — идет наполнение разделов и "допиливание" функционала, но в целом картина была понятна. Антон Зайцев покликал по проекту лесопромышленного технопарка в Тымовском, показал диаграммы с основными экономическими показателями, три раза пролистал гигантское фото Валерия Лимаренко, покрутил колесиком мышки над кадастровыми кварталами и посетовал, что кое-что на портале еще не совсем работает, но на следующей неделе его еще немного подкрутят.

После подробной и развернутой презентации дополнительных вопросов о портале в зале, кажется, не осталось. Только представители бизнеса, пользуясь подвернувшейся возможностью, решили немного поузнавать про собственные бизнес-проекты. Например, оплатит ли бюджет потенциальному инвестору создание лесных дорог для развития лесосеки в Тымовском. Или как область будет решать вопросы инфраструктуры для новых жилых кварталов.

Насколько удачным, удобным и неглючным окажется обновленный портал, бизнесу еще предстоит оценить. Прежнему каких-то особенных дифирамбов не звучало — да и сам он, впрочем, ничем особенным не выделялся.

Кирилл Ясько, ИА Sakh.com

 

11 марта 2021

Министерство транспорта России совместно с руководством регионов ДФО и Минвостокразвития начало перераспределение акций авиакомпании "Аврора" между субъектами макрорегиона. Об этом в ходе заседания правительства рассказал министр транспорта Виталий Савельев.

"Мы сейчас ведем работу по заключению договоров о покупке 5% акций авиакомпании "Аврора". Такие акционерные соглашения сейчас в стадии подписания, многие из них уже подписаны. И в ответ авиакомпания "Аврора" получит 25% (акций), плюс одна, от региональных авиакомпаний Дальневосточного округа" — приводится выступление чиновника в стенограмме на сайте Кремля.

Разделение "Авроры" между субъектами ДФО, как и покупка половины ее акций Сахалинской областью в конце 2020 года, будет проходить не на коммерческих условиях, продаваться бумаги будут за символические суммы. Например, республика Бурятия уже объявила, что приобретает 5% ценных бумаг компании за 10 копеек. Примерно в таком же формате акции купят и другие субъекты, а 50% минус одна останутся у Сахалинской области. Кроме того, в капитал "одальневосточнившейся" "Авроры" золотой акцией войдет правительство России.

Из выступления министра стали понятны также примерный облик и маршрутная сеть будущего перевозчика всея ДФО. В дальневосточную авиакомпанию войдет 91 самолет и 40 вертолетов, которые до этого эксплуатировали местные компании, а ее маршрутная сеть составит 525 направлений. До 2024 года в парк предприятия должны войти еще 45 воздушных судов — летать компании предстоит главным образом на творениях отечественного авиапрома. "Государственная транспортно-лизинговая компания", писал 1 марта "Интерфакс", уже рассчитывает получить от государства 15,5 миллиарда для приобретения и поставки в дальневосточную компанию самолетов Ил-114-300. Это глубоко модернизированный советский ближнемагистральный региональный лайнер, способный перевозить 68 пассажиров.

Сейчас в правительстве обсуждают дополнительные меры поддержки для предприятия на старте полетов — в Минтрансе сетуют, что не ждут заполнения судов более чем на 20% до завершения "раскатки" авиакомпании. Возможно, вопрос будет решен путем приоритетного выделения компании субсидий на выполнение полетов между точками на карте Дальнего Востока.

"Поэтому такая ситуация есть, компания создана. Мы надеемся, что в ближайшее время она начнет уже эффективно работать," — заключил министр.

Поручение о создании единой авиакомпании для Дальнего Востока президент Владимир Путин дал еще в начале прошлого года. Планы по быстрому созданию предприятия порушила пандемия, а также соперничество федеральных структур, претендовавших на право стать кураторами и крестными отцами крупнейшего перевозчика ДФО. Тем не менее, уже к концу лета власти окончательно решили — матерью перевозчика быть "Авроре", а к концу года даже разобрались со структурой этого предприятия.

Кирилл Ясько, ИА Sakh.com