НОВОСТИ

 

25 августа 2019

Мэр Южно-Сахалинска принял участие в форуме "Практические инициативы по развитию Сахалинской области". В рамках мероприятия Сергей Надсадин посетил круглый стол, посвященный новым проектам развития городской среды, модератором которого выступил исполнительный директор ООО "Институт Ленгипрогор", член совета некоммерческого партнёрства "Национальная гильдия градостроителей" Юрий Перелыгин.

Во время дискуссии эксперты обозначили ключевой приоритет — это создание качественной городской среды. На уже реализованных примерах развития территорий в Санкт-Петербурге, Иркутске, Самары и других городов Юрий Перелыгин продемонстрировал собравшимся, как взять сложную, запущенную территорию с обветшавшими строениями и сделать ее современным местом притяжения как для горожан, так и для туристов.

Что же касается Южно-Сахалинска — то на круглом столе отметили, что потенциал у островной столицы огромный, есть множество путей развития города. Город будет и дальше прирастать территориями и важная задача — следовать по четко выстроенному плану, который будет учитывать не только реалии сегодняшнего дня, но и иметь задел на будущее.

Мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин поблагодарил организаторов и собравшихся за интересную дискуссию, продуктивные советы и конструктивную критику. Глава города отметил, что сегодня у муниципалитета есть понимание куда двигаться дальше. В городе сейчас идет активная разработка программы 2025 вместе с общественностью, экспертным сообществом, профильными специалистами. Этот документ учтет все нужды жителей и станет основополагающим при принятии решений, в том числе и по дальнейшему развитию Южно-Сахалинска, сообщает пресс-служба мэрии.

 

25 августа 2019

Администрация Приморского края приобретет судно за 100 миллионов рублей. Закупку произведут до конца этого года, сообщает «Комсомольская правда – Владивосток» со ссылкой на сайт администрации Приморского края.

Транспортное судно будет перевозить население. Размер катамарана будет соответствовать пассажировмещаемости от 180 до 250 человек.

На морской транспорт выделили деньги из краевого бюджета. Осуществит сделку департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморского края. Соответствующее постановление подписал губернатор Олег Кожемяко. Документ действует сегодняшнего дня, 23 августа 2019 года.

 

25 августа 2019

Свыше 70 жителей Мазановского района Амурской области получили компенсационные выплаты за утрату имущества во время наводнения, доказав через суд факт проживания в подтопленных домах, сообщает Генпрокуратура РФ.

"Прокуратура Мазановского района по результатам проверок по обращениям граждан, пострадавших от паводка, направила в суд 70 исковых заявлений. (...) Благодаря вмешательству прокуратуры района 32 семьи из 73 человек, в том числе несовершеннолетних детей, получили компенсационные выплаты на общую сумму свыше 1,3 млн рублей", - говорится в сообщении.

Всего прокурорами Амурской области в суды направлено свыше 500 исковых заявлений, восстановлены права 822 человек на получение компенсационных выплат.

В пятницу тема выплат поднималась на заседании комиссии по ЧС в правительстве региона. Из федерального бюджета на выплаты за утрату имущества первой необходимости в бюджет области перечислено 100,7 млн рублей.

"Выплачено гражданам 92,25 млн рублей (28,75 млн рублей - по 50 тыс. рублей на человека, 63,5 млн рублей - по 100 тыс. рублей на человека), за сутки увеличение на 13,15 млн рублей", - говорится в сообщении регионального правительства.

На выплату единовременной материальной помощи (по 10 тыс. рублей на человека) из федерального бюджета перечислено 60,77 млн рублей, из них уже выплачено пострадавшим от паводков 47,39 млн рублей (за последние сутки - 9,5 млн рублей). Министерством социальной защиты области оказана адресная социальная помощь на общую сумму 15,61 млн рублей.

Губернатор Василий Орлов напомнил главам муниципалитетов и членам КЧС, что собрать документы от граждан на оказание федеральной помощи необходимо до 1 сентября. После этой даты заявления будут рассматриваться в судебном порядке, сообщает "Интерфакс".

 

22 августа 2019

Перераспределение заказа на строительство краболовов приведет к сокращению инвестпрограмм судоверфей и торможению развития отрасли Дальнего Востока, считают опрошенные руководители судостроительных предприятий и местные власти.

По информации пресс-службы администрации Приморского края, возможности местных верфей по строительству краболов обсуждались на июльской встрече главы региона Олега Кожемяко с председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым.

"Минсельхоз России, Росрыболовство будет проводить в ближайшие месяцы аукцион по крабовым квотам, и то решение, которое позволило загрузить мощности заводов на западе страны, нужно перенести и на Дальний Восток - по принципу "где ловишь, там и строишь". Речь идет о 30 среднетоннажных судах в пределах 50 метров, которые наши заводы вполне могут построить, по объемам инвестиционных квот. Это даст возможность загрузить судостроительные предприятия региона, привлечь новые технологии на судостроительные заводы, а в последующем - создать процесс длительного жизненного цикла: обслуживание, ремонт судов", - приводит слова главы Приморья пресс-служба.

Судостроители в свою очередь считают, что главный аргумент для переноса части заказов с верфей Дальнего Востока, "заключается в иллюстрации слабости финансового состояния местных предприятий".

"Сравнение балансов - это попытка дискредитации судостроительных заводов на Дальнем Востоке. Получается, что часть заказов хотят отобрать, мотивируя это тем, что ранее местные верфи не выполняли подобные работы. При этом обязательство строительства 30 судов-краболовов на Дальнем Востоке - принцип "где ловим, там и строим" - было задумано президентом РФ как раз для того, чтобы развить местное судостроение. А теперь получается, что кто-то хочет доказать, что судостроение в ДВФО умирает. Но это и так все знают. Судостроители считают, что задача государства как раз и состоит в том, чтобы его реанимировать, формируя портфель заказов на строительство флота", - сказал гендиректор ПАО "Славянский СРЗ" (Приморский край) Андрей Якимчук.

По его словам, практически все судозаводы Приморского и Хабаровского краев, способные выполнить заказы на строительство краболовов, уже подали в Минпромторг сведения о возможностях своих предприятий, в том числе бухгалтерскую отчетность и балансы.

"Мы (судостроители - ИФ) считаем, что по оборотам прошлых лет выводы о производственных возможностях именно судостроения делать не совсем верно. Так как прибавочный продукт прошлых лет, отраженный в балансах, создавался за счет услуг судоремонта. В них составляющая стоимости новых агрегатов, оборудования и материалов незначительная - менее 20-25%. В стоимости же судна около 70% - это деньги за комплектующие и оборудование", - пояснил Якимчук.

Гендиректор ООО "Ливадийский ремонтно-судостроительный завод" (Приморский край) Алексей Кудрявцев считает, что сокращение программы заказов может привести к отказу судостроителей от инвестиционных вложений.

"Ливадийский РСЗ планирует инвестировать 4 млрд руб. в совместное строительство с заводом "Пелла" новой верфи в Приморье. Но мы не сможем реализовать этот проект, если региону не отдадут все заказы на 31 судно-краболов", - сказал Кудрявцев.

Ранее сообщалось, что интерес к строительству судов-краболовов проявляет ряд верфей Дальнего Востока: "Находкинский судоремонтный завод", "Славянский судоремонтный завод", "Ливадийский ремонтно-судостроительный завод" (все - Приморский край), "Амурский судостроительный завод" и "Хабаровский судостроительный завод" (оба - Хабаровский край).

Вице-премьер - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев ранее сообщил, что намерен обратиться к руководству Минсельхоза с предложением наказать Росрыболовство за неисполнение поручения по строительству краболовного флота.

"Крабы добываются здесь и строительство судов на Дальневосточных верфях должно давать работу людям, которые здесь живут и работают, это соответствует позиции президента РФ и его поручению по ускоренному развитию Дальнего Востока. Такое поручение правительство Росрыболовству давало, Росрыболовство это поручение не выполнило. Мы сегодня посовещались и решили, что руководство Росрыболовства надо наказать, соответствующее предложение Министру сельского хозяйства Патрушеву я сегодня направлю", - сообщил Трутнев журналистам по итогам совещания во Владивостоке 14 августа, отвечая на вопрос о перспективах строительства краболовного флота на Дальнем Востоке.

Как ранее сообщал "Коммерсантъ", президент Владимир Путин получил предложения по доработке правил проведения аукционов по распределению части квот на добычу краба.

Как указывается в обращении, в отношении квот на краба, добываемого на Дальнем Востоке, предлагается строительство судов на местных верфях, но требование полностью невыполнимо из-за инфраструктурных ограничений. В записке предлагается поддержать предложение главы Росрыболовства Ильи Шестакова по строительству на верфях Дальнего Востока только 15 краболовов, а для оставшихся 16 судов сохранить свободу выбора верфи на территории РФ.

Ранее Шестаков сообщал о том, что желающих принять участие в аукционах с инвестиционными обязательствами "достаточно большое количество". "Это позволит построить более 30 новых судов-краболовов. Приблизительные инвестиции - порядка 36 млрд рублей, - говорил он. - Это позволит загрузить верфи как дальневосточные, так и по всей стране".

Глава ведомства считает, что за счёт этой программы крабовый рыбопромысловый флот может быть обновлен на 80-85%.

Закон о введении в РФ крабовых аукционов был подписан президентом 2 мая. Он предусматривает распределение 50% объема квот на добычу крабов путем проведения аукциона в электронной форме.

Квоты будут закрепляться на 15 лет. В случае проведения аукциона до 1 ноября срок закрепления квоты будет исчисляться с 1 января следующего года, после 1 ноября - с 1 января второго года, следующего за годом проведения аукциона.

Росрыболовство планирует начать проведение аукционов в сентябре и до 1 ноября заключить соглашения с их победителями.

Интерфакс

 

22 августа 2019

В областном центре за счет регионального бюджета могут построить новый Дом офицеров. Его появление в городе, на встрече со сторонниками в ККЗ "Комсомолец" рассказал врио губернатора Валерий Лимаренко, является одним из условий передачи области военных земель в районе городского парка — к востоку от строящегося фонтана, где сегодня установлена система антенн.

— Когда был замминистра обороны, мы вместе по Южному походили, заложили камень для военного госпиталя, стройка началась. С Сергеем Александровичем (Надсадиным), затаив дыхание, мы спросили: можно территорию забрать, где стоят антенны? Они между собой пошептались, мы готовы заплатить деньги, чтобы все это хозяйство перенести другое место, в место более удобное. Они (военные) сказали — только на условии, что будет построен Дом офицеров. Ну Дом офицеров только украсит Южно-Сахалинск, — объяснил планы Лимаренко.

Построенный в 1980-х дом культуры для военнослужащих Красной Армии располагался на перекрестке Компроспекта и улицы Комсомольской. Он был снесен в конце 2018 года. На его месте планируется строительство универсального культурного центра c несколькими залами. Сегодня в Южно-Сахалинске выступила член общественной палаты и директор камерного оркестра Майя Кириллова, ситуация с местами для выступлений критическая — в городе есть кому играть, но подходящих для этого площадок не сыскать днем с огнем. Лимаренко заверил, что проектирование нового объекта начнется в этом году. Ранее датой начала работ был обозначен 2019 год.

Еще один объект, судьбу которого обсудили члены общественного штаба и кандидат на выборах 8 сентября, — существующий военный госпиталь на улице Чехова. В городе, рассказал тренер по беговелам и кандидат в депутаты Иван Бутаков, активно обсуждается перспектива строительства на его месте жилых высоток. Общественность выступает против застройки — более логичным кажется сохранение исторического здания и парка вокруг него. Врио ожидаемо обещал рассмотреть этот вопрос.

Наконец, в продолжение военно-земельной тематики выступили представители района улицы Украинской — домов много, дома строятся, а социальной инфраструктуры как не было, так и нет. В ответ Сергей Надсадин на правах мэра заметил, что там также есть передаваемые городу военные земли — как раз рядом с перспективным госпиталем, а также муниципальный земельный участок. Именно там предполагается возведение жилого квартала, а также сопутствующей социальной инфраструктуры.

ИА Sakh.com

 

22 августа 2019

Генеральный консул Японии в Южно-Сахалинске Рюити Хирано встретился с мэром города Сергеем Надсадиным. Это заключительный визит главы иностранного ведомства, который покидает свой пост в связи с новым назначением.

Он поблагодарил за плодотворную работу и всестороннюю поддержку со стороны местных властей многочисленных гуманитарных проектов. Господин Хирано также отметил большой вклад Сергея Надсадина в укрепление добрососедских отношений.

Генконсул выразил надежду, что Южно-Сахалинск продолжит движение по пути развития побратимских связей, установленных с японскими городами Асахикава, Вакканай и Хакодате.

В свою очередь мэр областного центра предложил Рюити Хирано и в дальнейшем уделять внимание популяризации туристического потенциала островной столицы. Он поделился планами в рамках работ по благоустройству, активно проводимых в городе, привести в порядок территории рядом с японскими памятниками периода Карафуто. Это повысит их привлекательность для туристов.

— Мы всегда чувствовали вашу заинтересованность в каждом совместном проекте. Человек огромной энергии, вы каждый раз тщательно продумываете все нюансы, чтобы мероприятие состоялось на самом высоком уровне, — подчеркнул Сергей Надсадин и пожелал господину Хирано новых успехов.

Напомним, Рюити Хирано возглавил генконсульство Японии в Южно-Сахалинске 26 июля 2016 года, сообщает пресс-служба мэрии.

 

21 августа 2019

Каждый год Камчатский край возвращается с Восточного экономического форума с богатым "уловом" инвестиций. Так, в 2017 году регион заключил соглашения на сумму 10 миллиардов рублей.

Одним из самых значимых является проект строительства нового аэровокзального комплекса в Петропавловске-Камчатском. Соглашение на ВЭФ-2017 подписали правительство Камчатского края и компания "Аэропорты регионов".

"Этот проект имеет важнейшее значение для Камчатки. Объем пассажиропотока в крае в последние годы растет. Сейчас аэропорт обслуживает более 600 тысяч пассажиров в год, планируем выйти на миллион. Будем прилагать к этому все усилия", - сказал губернатор региона Владимир Илюхин.

Возводить аэровокзал начнут в сентябре этого года. При этом инвестор увеличил объемы вложений в проект до 10-12 миллиардов рублей.

"Задача Камчатского края - создать всю необходимую инфраструктуру: инженерные сети, подъездную дорогу. Эта работа синхронизирована, все идет в соответствии с существующими договоренностями и планами. Уверен, что на стыке 2021-2022 годов Камчатка получит новый аэровокзальный комплекс, так необходимый и жителям, и гостям нашего полуострова", - отметил Илюхин.

Еще один проект - строительство в бухте Бечевинской перегрузочного терминала сжиженного природного газа (СПГ). Благодаря проекту будет развиваться Северный морской путь, по которому газ пойдет в азиатском направлении. Петропавловск-Камчатский станет важнейшим транспортно-логистическим узлом и укрепляет свои позиции в качестве "входных ворот" на Северный морской путь. Соглашение о намерениях реализовать этот проект стоимостью около 70 миллиардов рублей в 2018 году на форуме подписали Министерство РФ по развитию Дальнего Востока, правительство Камчатского края и ПАО "НОВАТЭК". Строить СПГ начнут через год.

В том же году подписан трехсторонний меморандум о намерениях в отношении реализации проекта по строительству подземного рудника и модернизации ГОКа на базе месторождения "Аметистовое" на территории опережающего развития "Камчатка".

"С 2015 года на фабрике ГОК "Аметистовое" перерабатывается руда, добываемая на одноимённом месторождении открытым способом. В тоже время, скоро необходимо будет выполнить переход на подземную отработку объекта. По условиям подписанного документа, наши инвестиции в проект с 2019 по 2027 год составят около 4 миллиардов рублей", - отметил гендиректор "Золота Камчатки" Александр Голованов.

 

21 августа 2019

"Развитие российского Дальнего Востока, укрепление его экономического, инновационного потенциала, повышение качества жизни людей - наш важный, безусловный приоритет, задача поистине общенационального масштаба", - заявил Владимир Путин.

Глава государства напомнил про беспрецедентные меры, направленные на поддержку бизнеса в регионе, формирование территорий опережающего развития. "Вводятся в эксплуатацию объекты промышленной, социальной, образовательной, спортивной инфраструктуры, огромное внимание уделяется созданию зоны с особым режимом правового регулирования - свободного порта Владивосток. Укрепляются партнерские связи между деловыми кругами России и стран АТР", - констатировал он.

"Россия, как крупнейшая евразийская держава, заинтересована в динамичном развитии Азиатско-Тихоокеанского региона и открыта к равноправному диалогу на двусторонней основе, а также в многосторонних форматах, по линии Евразэс, ШОС и АТЭС", - заверил президент.

Путин убежден, что форум даст старт новым, перспективным проектам, а на его площадках представители органов власти, предпринимательского и экспертного сообществ смогут наметить подходы и пути реализации Национальной программы развития Дальнего Востока, сообщает "Российская газета".

 

21 августа 2019

Участники экспедиции «Восточный бастион – Курильская гряда» обнаружили на острове Итуруп целую сеть подземных ходов. Специалисты говорят, что они создавались еще во времена Второй мировой войны.

Во время раскопок на острове Итуруп они обнаружили сеть подземных искусственных ходов. Судя по всему, их создали советские военные еще во времена Второй мировой. В Сахалинской области сейчас работает экспедиция «Восточный бастион – Курильская гряда».

Участники экспедиции обследовали первые 100 метров подземелья. Им удалось найти там металлическую кружку 1953 года выпуска с изображением звезды, сообщили в пресс-службе Восточного военного округа.

В экспедиции «Восточный бастион – Курильская гряда» принимают участие не только ученые, но также военнослужащие и юнармейцы. На Итурупе сейчас работает около 100 человек, ранее они исследовали остров Уруп. Собираться домой они начнут только 10 сентября, поэтому впереди у них еще много открытий.+

Невероятная находка – не единственное достижение участников экспедиции. Ранее юнармейцы из Тюмени вместе с инструкторами центра допризывной подготовки «Аванпост» взошли на вулкан Атсонупури высотой 1206 метров. Он находится в центральной части острова и сейчас неактивен, поэтому подростки без опасений поднялись на вершину, пишет ФедералПресс.


 

21 августа 2019

АО "Граница" определено в качестве инвестора строительства нового таможенного пункта пропуска Джалинда (РФ) - Мохэ (КНР), который прекратил свою работу почти десять лет назад, работы начнутся весной будущего года.

"Инвестором строительства таможенного пункта пропуска Джалинда - Мохэ" и транспортного логистического центра "Джалинда" с максимальным грузооборотом 2 млн тонн в год стала компания "Граница". К строительству пункта пропуска приступят в апреле 2020 года, закончат и сдадут объект в 2021 году", - говорится в сообщении регионального правительства.

Вложить средства в проекты инвестору предложил глава Сковородинского района Алексей Прохоров. Он заручился поддержкой губернатора Амурской области Василия Орлова и правительства региона, а также министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. Ожидается, что реализация проектов поспособствует развитию Сковородинского района.

Планируется, что таможенный пункт пропуска Джалинда - Мохэ станет крупным транспортно-логистическим узлом, который задействует три региона: Забайкальский край, Якутию и Амурскую область.

Ранее сообщалось, что таможенный пункт пропуска Джалинда-Мохэ закрыт с 2008 года, так как не соответствовал нормам обустройства таких пунктов. Вопрос о возобновлении его работы поднимался еще в 2015 году на уровне профильных министерств области, ДВТУ Росграницы, Хабаровского филиала ФГКУ Росгранстрой, государственных контрольных органов.

Еще тогда компания "Граница" рассматривалась в качестве возможного инвестора. Обсуждалась также возможность создания туристического комплекса в селе Игнашино, в полукилометре от которого через Амур находится "Северный полюс" Китая - самая северная точка КНР.

ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК